武漢恒美液壓氣動設備有限公司專業(yè)銷售力士樂系列柱塞泵A4VTG系列/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VO系列、A10VSO系，液壓馬達A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列，力士樂減速機以及意大利邦飛利、美國費爾等部分產品。凡是歐美進口品牌我司均有銷售，我司在德國武漢開設分公司，直接廠家訂貨，全程空運，可以為您提供新的技術資料和技術支持，歡迎新老客戶詢價采購！

公司常備A4VSO系列力士樂現貨型號：

A4VSO40DFR1/10R-VPB13N00

A4VSO125LR2/30R-PPB13N00

A11VL190LRDL.H2/10+A10V028

A4VSO180DFR/30R-VPB13N00

A4VSO125DFR/30R-PPB13NOO

A11V190

?A11V250

A4VSO250DR/22R-VPB13NOO

A4VSO250DFR1/22R-VPB13NOO

A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK

?A11V250

A11VL190LRDL.H2/10

A4VSO250LR2/30R-PPB13NOO

A4VSO40LR2/10R-VPB13NOO

A4VSO250DFR/30R-PPB13NOO

A4VSO180DFR1/30R-VPB13NOO

A4VSO250DFR1/22R-VPB13NOO

為使配油盤的接觸應力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦，配油盤應有足夠的支承面積。為此設置了輔助支承面，如下圖中D5，D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽，起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為，在工作過的配油盤表面常看到在高壓區(qū)一側有明顯的偏磨現象，偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大，泄流增加，油溫升高，油液粘性和潤滑性下降，而影響到泵的壽命。缸體是一個復雜的受力體，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進行穩(wěn)定性分析。

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新一代齒輪油要求具有更好的氧化安定性和熱安定性；具有更寬的使用溫度范圍并延長換油周期；更優(yōu)異的極壓抗磨性；更好的減摩節(jié)能特性。低速重載和高速重載是工業(yè)齒輪兩種較為苛刻的傳動方式，如水泥磨傳動設備（立式輥磨減速機）和風電齒輪增速箱。體現這些變化的主要是德國DIN51517-3標準和Flender、FAG、SKF等OEM規(guī)格。

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