新聞：ZS4-L20F-YW多路換向閥 市場價格

新聞：ZS4-L20F-YW多路換向閥 市場價格

ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機等行業(yè)。用以改變液流方向，實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。

型號清單

ZS1-L25E-RW多路換向閥、ZS1-L15E-BT多路換向閥

ZS1-L10F- OWOWO多路換向閥、ZS1-L15F-NT多路換向閥

ZS4-L15E-RT多路換向閥、ZS1-L10E-OT多路換向閥

ZS4-L15F-AT多路換向閥 、ZS4-L15F-NT多路換向閥

ZS1-L25F-OT多路換向閥、ZS1-L20E- OTOTOT多路換向閥

ZS1-L15F- OWOWO多路換向閥、ZS4-L20F-OT多路換向閥

ZS1-L32E-TO多路換向閥 、ZS4-L20F-BW多路換向閥

ZS3-L15E-YT多路換向閥

ZS1-L10F-NT多路換向閥

ZS1-L15F-YT多路換向閥

ZS1-L25F-W多路換向閥

CB-175ER齒輪泵

ZS4-L32F-TOOOO多路換向閥

ZS1-L20F-BW多路換向閥

ZS1-L15F-YT多路換向閥

ZS3-L25E-YT多路換向閥

開式系統(tǒng)大多數(shù)用于固定式機械，它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節(jié)能。這樣進出油口不對稱的開式系統(tǒng)用泵、新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵就應(yīng)運而生。又如為了滿足系統(tǒng)對于不同壓力的需求，又出現(xiàn)了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺，但是從近期發(fā)展動向看，重型泵輕量化，輕型泵參數(shù)重型化的趨勢也是漸漸盛行。

齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時每月過濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位，不足時應(yīng)及時補充，補充的油應(yīng)與原泵中的油號相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。

軸向柱塞泵通過變量機構(gòu)改變直軸泵斜盤傾斜角或斜軸泵擺缸擺動角，以改變輸出流量的方向和大小。 變量機構(gòu)的型式很多，按照控制方式，可分為手動式、機動式、電動式、液動式、電液比例控***等。按照變量執(zhí)行機構(gòu)可分為機械式、液壓伺服機構(gòu)式、液壓缸式，如圖9.1。按照性能參數(shù)還可分為恒功率式、恒壓式、恒流量式等。

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