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固原市新聞：平衡器PHQ-16型
固原市新聞：平衡器PHQ-16型
空氣進入液壓系統(tǒng)的另一條途徑是從液壓系統(tǒng)內(nèi)低于大氣壓力的地方滲入。液壓系統(tǒng)中常出現(xiàn)低于大氣壓的地方，例如油泵的吸油管等處。在管路中局部區(qū)域由于流速較高，壓力也會降低。當系統(tǒng)中產(chǎn)生液壓沖擊時，由于壓力劇烈波動，瞬時壓力也可能低于大氣壓力。 當液壓系統(tǒng)停止工作時，系統(tǒng)中回油管道中的工作液流回油箱，也會使回油管到形成部分真空．如果系統(tǒng)密封不良。管接頭及液壓元件接合面等處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會從這些低于大氣壓力的地方滲入液壓系統(tǒng)。
規(guī)格型號
分離式扎捆機A拉緊機、鎖扣制造機QSJ-40型
鎖扣制造機QSJ-19型、分離式扎捆機AFK-19A型
大分離式扎捆機HFK-32B型、手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B
平衡器PHQ-16型、氣動無鎖扣扎捆機QWK-19A
分離式扎捆機AFK-25A型、鎖扣制造機QSJ-25型
鎖扣制造機QSJ-19型、自動鎖扣制造機ZSJ-19
分離式扎捆機B鎖扣機、大分離式扎捆機鎖扣機
鎖扣制造機QSJ-19型、分離式扎捆機BFK-19B型
鎖扣制造機QSJ-25型、分離式扎捆機BFK-19B型
氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A、鎖扣制造機QSJ-19型
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損***，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損***，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
分離式扎捆機B鎖扣機、手動無鎖扣扎捆機SWK-16型
鎖扣制造機QSJ-32型、手動式扎捆機側(cè)夾鉗CJQ-25
大分離式扎捆機鎖扣機、鎖扣制造機QSJ-25型
氣動無鎖扣扎捆機QWK-19A、分離式扎捆機BFK-25B型
鎖扣制造機QSJ-32型、分離式扎捆機AFK-16A型
分離式扎捆機B鎖扣機、分離式扎捆機AFK-32A型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型、手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100％，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93％～98％的效率。
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