新聞：昌樂A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00高壓柱塞泵參數(shù)

----產(chǎn)品名稱+價格+型號+生產(chǎn)+發(fā)貨，廠家直銷，量大從優(yōu)，可支持貨到付款。

----武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

----十年好品牌，售后服務(wù)好，值得信賴！

【我們是廠家！】

【我們是廠家！】

【我們是廠家！】

型號規(guī)格

A10VSO45DR/31R-VPA12N00、A10VO45DFR/31R-PSC62N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3、A10VO45DFR1/31R-PSC62K01

A10VSO140DR/32R-PPA12N00、A10VO100EP1DS/53R-VRD12N00

A10VO100EP1DF/53R-VSD12K24、A10VSO28DR/31R-PPA12N00

A10VO100EP1ED/53R-VSC12K04、A10VSO45DRG/31R-VPA12K25

A10VS071DR/32R、A10VO100EP1DS/53R-VRD12K68

A10VS045DR/31R-PPB12N00、A10VSO28DFR1/31R-VSA12N00

3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止?！　∫陨险f的是針對齒輪泵最基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修，咱們在應(yīng)用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題，咱們還得對這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。 齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，在兩齒嚙合時排出。。

s19hms220

軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜，因此傳動軸只傳遞扭矩，軸徑小，由于存在缸體的傾斜力矩，因而制造精度較高，否則易損壞配油盤。但對于通軸式的傳動軸穿過斜盤取消了大軸承，徑向載荷由傳動軸支撐，并且重量輕、體積小、零件種類少，可以串聯(lián)輔助泵便于集成化，缸體傾斜力矩由主軸承受，因而轉(zhuǎn)動軸徑大。 柱塞是斜盤式軸向柱塞泵的主要受力零件之一；滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一，能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要；配油盤設(shè)計(jì)的好壞也直接影響泵的效率和壽命。。

液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣來源，除系統(tǒng)內(nèi)原有的空氣沒有排除干凈外，較多的是從油箱中進(jìn)人 液壓系統(tǒng)的空氣，例如油箱中油量不足，油泵吸油管浸入油中太淺，在進(jìn)油口處形成旋渦，容易將空氣吸人油泵．系統(tǒng)的回油管沒有進(jìn)入有油面以下，會有沖擊右面和郵箱壁，在油面產(chǎn)生大量氣泡，也容易使空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。還有若油泵的吸油口和系統(tǒng)回油管沒有用隔板隔開或靠得太近，回油沖擊將油箱內(nèi)工作液攪動產(chǎn)生泡沫?也容易使油泵吸入空氣，吸油管密封性不好也易使空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)．。

新聞：岳陽A10VSO28DR/31R-PPA12N00柱塞泵壓力調(diào)節(jié)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12109757.html