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禁忌沒有注意到并聯泵與串聯泵的區(qū)別。齒輪泵和葉片泵還可以做成幾個泵并聯在一起，并使用同一驅動軸的雙聯或三聯泵，也可以串聯成多級泵。當液壓系統(tǒng)一個工作周期內流量變化很大時，可以選用多聯泵。多聯泵通常有～個吸油口，多個出油口，各出油口的壓力油可分別向系統(tǒng)的不同執(zhí)行元件供油。也可合起來供給某一執(zhí)行元件。

在選擇高壓齒輪泵的型號時，禁忌忽略系統(tǒng)對高壓齒輪泵的其他要求，例如重量、價格、使用壽命及可靠性、高壓齒輪泵的安裝方式、高壓齒輪泵與原動機的連接方式及高壓齒輪泵的軸伸形式(平鍵、花鍵)、能否承受一定的徑向載荷、油口的連接形式等。

禁忌忽略選定高壓齒輪泵的生產廠家的信譽、維修及配件供應情況等，這些也是選用液壓泵時需要特別考慮的問題。

介紹高壓齒輪泵油泵組成及維修高壓齒輪泵由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，接頭有直通式，自封式、快速接頭三種型式。

特點：體小量輕，使用方便，工作壓力高。單級泵站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。

雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。

保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Ma高壓齒輪泵的工作原油箱與大氣相通，有密封容積，密封容積能交替變化，有配油裝置。

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修復時，你要注意產生磨損的原因，特別是要檢查一下軸軸承。修復后要注意防止齒輪端面的泄漏依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。高壓液壓齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。

這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。高壓液壓齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時，壓力可達3×07帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。高壓液壓齒輪泵結構簡單緊湊，制造容易，維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。高壓齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。

高壓齒輪泵可用于液壓起網機中，輔助元件：油箱、濾油器、油管及附件等。高壓齒輪泵壓力高，適用于噴射，增壓用。該齒輪油泵內四個軸承套在泵體內安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積率高。該泵是由泵體、泵蓋、齒輪、軸承套以及軸端密封等零部件組成。齒輪泵的齒輪、軸都是經過氮化處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。該齒輪泵結構簡單緊湊，使用維護方便，適應性強，效率高。

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